就在此次禾赛宣布新定点前不久，速腾聚创也被曝获得雷克萨斯全新车型定点。据悉，丰田正寻求在上海独资设立雷克萨斯工厂，用以生产高端电动汽车，雷克萨斯在华首款车型为一款大型纯电SUV，将搭载速腾聚创激光雷达，预计2027年先在上海投产。而在此之前，速腾聚创激光雷达已经确认将搭载于丰田旗下另两款车型bZ3C和铂智3X。

从那时起，Cruise就一直在努力重启业务，并对管理层进行了大规模洗牌，该公司任命了新的首席执行官，并与监管机构修补关系。知情人士透露，随着新团队的到位，该公司的目标是在今年年底前恢复完全自动驾驶运营，或许将在明年年初恢复收费。Cruise的发言人拒绝就此消息置评。

近日各大手机厂商可谓进入到了阶段性调整期，当前周期的主流机型基本已经发布完毕，把产品中心倾向于即将到来的下一轮旗舰新机潮上。而在近日，包括数码闲聊站等消息源均带来了最新爆料，显示联发科天玑 9400 处理器的发布进度将会领先于骁龙 8 Gen 4。

据悉，联发科天玑 9400 将会在今年 10 月发布，综合爆料来看该处理器基于台积电 3nm 工艺打造，采用八核心全大核设计，具体为 1 颗 X5 超大核心 +3 颗 X4 超大核 +4 颗 A7 大核芯，有爆料称 “天玑 9400 目前单核性能提升 30％+，推算 GB6 单核跑分应该在 2.9K-3K±，基本上追平 A17 Pro。同时 CPU 能效目前提升 35％，支持 12nm LPDDR5X 10.7Gbps，封装厚度减薄约 9％，利好堆叠。” 可谓进步明显。

而按照目前各大手机厂商的新机爆料来看，vivo X200 系列、OPPO Find X8 系列均将搭载该处理器，且前者预计全球首发搭载，因此 X200 系列很有可能成为下一代新机潮的开山之作。而 X200 系列产品线根据近期爆料来看也做出了非常大的调整，首发预计包括三款机型，分别为 X200、X200 小直屏版本、X200 Pro 三个型号（命名规则有待确认）。其中 X200 小直屏版本据悉将搭载 6.3 英寸左右 1.5K 分辨率显示屏，后置全焦段 5000 万像素三摄方案，包括一枚 5000 万像素大底主摄，高规格超广角，以及一枚 3 倍潜望式长焦镜头 . 且有爆料称该机电池容量或高达 5500mAh 左右，有待验证。而 X200 Pro 则是 X100 Pro 的对位升级，处理器、影像规格同步升级。屏幕素质也将进一步提升，且预计搭载 6000mAh 或更大电池，并搭载单点超声波指纹识别。

OPPO Find X8 系列根据爆料信息来看也有望于今年 10 月提前发布。首发机型为 Find X8 标准版和 Find X8 Pro，均搭载天玑 9400 芯片。其中 OPPO Find X8 标准版将会改换赛道，屏幕尺寸在 6.5 英寸左右，直屏设计，后置三摄方案，包括一枚潜望式长焦镜头，搭载大容量冰川电池。OPPO Find X8 Pro 则为常规尺寸（6.7 至 6.8）等深微曲直屏，后置四摄双潜望长焦方案，同样搭载冰川电池，且有爆料称电池容量或在 5700mAh 以上。

vivo X200 系列、OPPO Find X8 系列手机的具体发布计划哪些配资公司比较好，均有待官宣。

• 系列
• 哪些配资公司比较好
• 新一代
• 期间
• 新机

---